Et liv blandt lastbiler

ET LIV BLANDT LASTBILER
af Bent Nielsen

Bent Nielsen er lidt af en legende blandt nordjyske og norske vognmænd og chauffører. Han startede som mekaniker hos Scania-forhandler Im. Stiholt A/S i Sæby i 1969, avancerede ret hurtigt til værkfører, og senere til værkstedschef. 29 år blev det til i alt, hvor de tre navne Im. Stiholt, Scania og Bent Nielsen var nært knyttede til hinanden. Der findes ikke mange mennesker, der ved lige så meget som Bent om, hvordan en Scania er skruet sammen, og ingen der ved mere.

Bent har den opfattelse, som han naturligvis delte med kunderne, at en lastvogn er til for at køre på vejene, og ikke for at stå stille. Så når en chauffør eller en vognmand ringede til Bent og fortalte, at hans bil var kørt i stykker, og at det lokale Scania-værksted ikke ville rykke ud omgående, gik der ikke lang tid, inden Bent og en eventuel makker var undervejs.

Denne bog handler især om alle de reparationer, Bent har udført under primitive forhold, på rastepladser, eller i vejkanten, et eller andet sted i Danmark, og det øvrige Europa. Det kunne være udskiftning af et bagtøj i Ungarn, eller en større motorreparation i Østrig. Eller den lokale vognmand, der hang fast i en snestorm med en ødelagt brændstofpumpe. Bilerne kom altid ud at køre igen, for Bent har et motto, som han har overtaget fra hans læremester: ”Hvis man ikke har det, man skal bruge, må man bruge det man har”.

Denne bog er blevet til via et samarbejde mellem Bent Nielsen, Dansk Lastbil Nostalgi, og Helge Christensen. Læs mere Et liv blandt lastbiler

MOTOmania 10

Anthon ”Andenplads” opfinder en tanktaske, som ikke falder af under kraftig kørsel, men han ender desværre med at tage bussen – det giver jo overhovedet ikke mening, eller gør det? Senere bliver han dybt berørt over et dækskifte, og hvorfor er harpiks så irriterende? Robert ”Røgslør” får problemer med motorcyklens elektronik, og stoler blindt på mekanikerens tekniske snilde – han er skide dygtig, mener han. På en anden køretur dukker mistænksomme lyder frem som han ikke kan stedsbestemme – gudskelov forsvinder lyder brat. Gustav ”Gedestyr” og Bent ”Brembo” laver ”Kør-langsom” konkurrence, men ender alligevel med at få verbale ord med på vejen fra andre motorcykellister – ord som hjernedøde racere, og hasarderet kørsel.

I denne udgave får vi en masse gode grunde til at køre med passagerer. Vi ser hvordan Robert ”Røgslør” og Hans ”Hæsblæs” snyder vores gæste-karakter ”Ulf”. Og kan det virkelig passe at motorcykler har sit eget liv, og kan kommunikerer? Læs om alle de ubrugelige motorcykel merchandise som kan erhvervet for næsten ingen penge.

Læs mere MOTOmania 10

Joe Bar Team 3

Ungdommen er nu så belastende, og kampen om gaderne og siddepladserne hos “Joe Bar” begynder at give problemer – de to generationer har svært ved at forstå hinandens behov. Ikke nok med at rollingerne parkerer Deres små latterlige motorcykler foran “Joe Bar”. De er sku’ os’ begyndt at sidde i baren – det ligner snart en børnehave. Tommy “Tilt” er overordentlig belastende, mener Ebbe “Emhætte”, han sidder dels og skriver på sine memoirer som en anden superstjerne, men værre er at kæften aldrig står stille på ham, og over hans tåbelige og latterlige opråb: “…no’n har kørt i over 20 år, og er stadig talentløse”, har Ebbe fået nok – får han sat ham på plads.?

Vi har interviewet enkelte personer i vores hovedpersoners omgangskreds, og de fortæller:

  • Ebbe ”Emhætte”, Tino ”Tyvstart”, Benny ”Bundgas”, Uffe ”Udkørt” og de nye rollinger Bob ”Harley”, Tommy ”Tilt” og Palle ”Patron”, har alle muligheden for at bliver kommende verdensmestre! Tænk engang, jeg har serveret for dem i tre sæsoner!… (Joe Bar fra ”Joe Bar”).
  • Det er korrekt, vi fanger dem – Øhh vi forsøger i hvert fald… De kører som død og helvede! Ingen af dem bremser ned for radaren! (Øverstkommanderende fra færdselspolitiet).
  • Tjaa!!! De der helvedesmaskiner larmer godt nok meget, men inderst inde er de jo nogle gode drenge (Beboer i lejligheder ovenover ”Joe Bar”).
  • De lugter af benzin og lidt af varm motorolie, men de er jo så søde! (Serveringspersonale, ”Joe Bar”).

Læs mere Joe Bar Team 3

Saga Oseberg

9788793589032Osebergfundet blev gjort i 1904 i en stor gravhøj udenfor Tønsberg i Norge. Det rangerer blandt de vigtigste arkæologiske fund nogensinde og som det absolut vigtigste fra nordisk vikingetid. I gravhøjen blev der fundet et særdeles velbevaret skib sammen med et stort antal genstande så som slæder, en vogn, tekstiler, rejseudstyr, senge, en stol, rituelt udstyr og kister. I skibet lå også resterne af to kvindeskeletter. Fundet gav indblik i en nordisk, hedensk kvindeverden, der tidligere ikke har været megen dokumentation for. Osebergfundet tilhører Kulturhistorisk Museum i Oslo og er udstillet i Vikingskipshuset på Bygdøy.

Siden den gang har teoriene og diskussionerne været mange. Hvem var kvinderne i skibet? Hvor kom de fra? Var skibet kun bygget til graven, og hvis ikke – var det i det hele taget sødygtigt? En tidligere rekonstruktion tydet stærkt på det modsatte.

Dette var baggrunden for, at Oseberg Vikingarv i 2010 startede bygningen af en ny rekonstruktion af skibet i Tønsberg. Arbejdet foregik i tæt samarbejde med Vikingskipshuset i Oslo og Vikingeskibsmuseet i Roskilde. Det blev samtidigt vedtaget at bruge vikingetidens byggemetoder og værktøj, så vidt det var muligt. Fagligt ansvarlig under hele byggeprocessen var Thomas Søes Finderup, en af Danmarks mest erfarne traditionsbådebyggere. Denne bog drejer sig om hvilke erfaringer han og de øvrige bådebyggere har høstet gennem arbejdet med det nye skib ”Saga Oseberg”, som blev søsat i 2012. Dermed er et nyt kapitel føjet til Nordens vikingehistorie.

Læs mere Saga Oseberg

Formel 1 – i Danmark

9788793589025Formel 1 løb i Danmark lyder utopisk såvel i dag som dengang Roskilde Rings initiativrige og fremsynede ledelse præsenterede ideen internt i ASK-klubben og siden for offentligheden i 1961. Det kan heller ikke betvivles, at dette gigantiske skridt var skelsættende for dansk motorsport, selvom det kun lykkedes to gange at trække kongeklassen til landet! Et kuriosum er, at der i dag udøves store bestræbelser på at få F1 tilbage – over et halvt århundrede efter første gang.

Historien om F1 her i landet faldt sammen med starten på guldalderen, der blev skabt med det første Grand International stævne med berømte udenlandske stjerner i racersport biler fra 1958-59, som stort set ingen danskere havde set før. Den fortsatte med de spændende ensædede formelbiler, der dannede basis for det første danske Grand Prix Formel 2 i 1960 og derefter toppen på værket kongeklassen Formel 1 i 1961 og 62. Her dystede både daværende og kommende verdensmestre som Stirling Moss, Jack Brabham, John Surtees, Graham Hill og Jim Clark mod hinanden uden at der blev lagt kørehandsker imellem.

Det var fagre nye verden i Danmark med disse fantastiske racerbiler og alt det materiel, der også blev stillet til skue på Ringen. Dermed blev dansk motorsport løftet ud af hængedyndet og lokale racerkørere som Belsø, Nellemann og Thyrring fik i de følgende årtier sat gang i drømmene om international racing.

Denne bog på 240 sider med over 800 foto skruer tiden tilbage og fortæller historien om initiativtageren, F1-stjernerne og bilerne samt om de racerløb, man afviklede i disse magiske år. En dybdeborende research hiver alle røverhistorierne frem i lyset og mange ukendte billeder fra tiden muliggør dette. Unægtelig et højdepunkt i dansk motorsport – som ikke bør glemmes.

Læs mere Formel 1 – i Danmark

MOTOmania 9

9788789792934Gustav “Gedestyr” er blevet en “god” dreng, og forsøger at være venlig overfor politiet, men vil det mon hjælpe. Med sine nye pigdæk, har han glædet sig hele vinteren på glat underlag – endelig kan han teste dem – hmmm. Senere kører han af vejbanen, og ringer efter hjælp, men får problemer med at forklare hvor motorcyklen er havnet. Hans “Hæsblæs” føler sig efterfuldt af ordensmagten, og køber brugt militærudstyr, som bør kunne beskytte ham. Anthon “Andenplads” kan ikke finde ud af, om et eftersyn er før eller efter hans motorcykel er gået i stykker. Han er træt af billister, og påmontere et horn, som giver ham store problemer. Robert “Røgslør” den lille satan, som politiet kalder ham, forsøger at undgå fartfælder. Han har en god forklaring på hvorfor han ikke skal betale sin fartbøde, efter at være blitzet midt i et styrt.

I denne udgave får vi en masse fif til hvordan man bliver en hardcore biker, for ganske få midler. Vi får historien om hvordan Gustav “Gedestyr” og Hans “Hæsblæs” blev venner, og vi ser hvordan de alle fem er fanget, på en motorvejs-kiosk, fordi politiet venter udenfor – læs hvordan de planlægger at slippe fri.

Læs mere MOTOmania 9

Joe Bar Team 2

JoeBar-2-Forsideer i handelNu er der gået 20 år, siden vi i 70’erne så hvordan de fire møtrikker: Ebbe Emhætte, Uffe Udkørt, Benny Bundgas og Tino Tyvstart straffede bylivet, med deres højtråbende stålmaskiner. Hvad er der tilbage af de velsignede tider, hvor der blev kørt med toptrimmede motorer, oplagt udstødning, og gashåndtaget i bund, for at vinde kampen om byens gader.? Nu har ordensmagten vel langt om længe fået styr på byen, så der er faldet ro – for fra kaos må nødvendigvis komme orden. Her på tærsklen af det 21 århundrede blæser fornuftens vind de sidste rester væk, af fortidens galskab. Der pumpes vel ikke længere benzinblandet blod gennem ungdommens hjerter?

Huh? Bunch of pussies! … No way! Ungdommen har taget over, og de gamle gutter, må kæmpe ekstra hårdt for at bibeholde Deres image. De tre nye ”unge” karakterer, har fået navnene: Bob ”Harley”, Tommy ”Tilt” og Palle ”Patron”. Denne bog beviser at den evige historie gentager sig gang på gang.

Læs mere Joe Bar Team 2

MOTOmania 8

9788789792927er i handelGustav ”Gedestyr” starter en mindre slåskamp med Hans “Hæsblæs” – hvorfor kan de to ikke enes, og hvorfor bliver det værre og værre. ? Hans ”Hæsblæs” finder ud af hvordan en tandbørste anvendes bedst muligt – men er det hans egen tandbørste, og hvad er det han finder ud af ? Anthon ”Andenplads” har brug for penge, og forsøger at sælge sin mor. Han er på hemmelig mission som soldat, og får en meget vigtig opgave – det går nok godt. ? Senere skal han på disco, for at danse med sin drømmepige – vil hun mon se ham igen. ? Robert ”Røgslør” får problemer med sit koblingskabel, men vælger at køre videre – hvorfor. ? Senere tager han på tur i bjergene, og bliver overrasket i en voldsom snestorm. Robert har svært ved at formulerer sig overfor damer, så det går sjældent godt. Bent ”Brembo” imponerer politiet – men er de glade for det. ? Han elsker dyr, og tager en uskyldig lille fugl til fange – stakkels lille kræ.

Info:
Holger Aue viser med fine detaljerede tegninger, sin kærlighed og besættelse af motorcykelverden, samtidig med at irriterende hustruer og nærtagende betjente angriber dit mellemgulv af latter. Det er en fortælling om de skøreste tegneseriehelte på landevejen, hvor hver kilometer kørt, er et angreb på dine lattermuskler – motorcykler er deres liv!

Læs mere MOTOmania 8

Danske F1 Drømme

Forside_weber i handelDenne tredobbelte biografi er historien om den første helhjertede danske satsning mod F1 med racerkørerne Tom Belsø, Jac Nellemann og Thorkild Thyrring. Bogen beskriver hele deres karriere i alle klasserne, men med fokus på deres formelaktiviteter. De mødtes alle tre i den tids talentklasse – Formel Ford – der blev trinbrættet for dem i 1970 på vej mod det forjættede land F1. Her er historierne fra A til Z.

De havde trådt deres racersko godt og grundigt i vidt forskellige kategorier i 1960’erne. Tom havde længe kørt i tunge standardbiler, mens Jac lige så længe havde prøvet kræfter i gokart og Thorkild var startet direkte i F3 men med bedagede modeller. Det var ingen optimal måde at nå F1 på.

Læs om standardvognskøreren, der i en årrække havde lænet sig op ad sine konkurrenter i svingene og jævnligt udvekslet karosserimaling, og som nu sad i en åben formelbil uden tag over hovedet. Om hvordan det var for gokartkøreren at komme op fra de diminutive jernsenge og nu ligge indkapslet i en tynd skal af skrøbeligt glasfiber. Eller hvordan det var for en F3-kører i forældet materiel at komme fra brede dæk og nu skøjte rundt på smalle gadedæk i Formel Ford.

Så hvem var de første danskere i F1 og hvem nåede sine drømmes mål først? Hvem var egentlig de danske forløbere for Jan Magnussen, Nicolas Kiesa og Kevin Magnussen? Dette og meget mere giver de over 330 sider med mere end 900 fotos svaret på.

Da en stor del at billedmaterialet stammer fra racerkørernes private arkiver, indeholder bogen sjældne og ikke før viste billeder. Stjerner som de tre racerkørere beskytter selvklart Deres privatliv, men ikke desto mindre, har forfatteren fået lov at bringe historier og billeder som går tæt på.

Læs mere Danske F1 Drømme

MOTOmania 7

9788789792910er i handelGustav ”Gedestyr” er i fokus i dette nummer af MOTOmania. Han forsøger sig med et TikTak-Klippekant-FlipFlop-Gladiator spring, som han regner med går godt – han har nemlig set det på eurosport.

Anthon ”Andenplads” drømmer om en byste i form af et mindesmærke på byens torv, men ender på lokalavisens forside, med overskriften ”SKANDALE! Biker voldtager mindesmærke”. Han mister sit arbejde som svejser på atomkraftværket, og søger derfor nye udfordringer.

Robert ”Røgslør” skal kører racerløb, og får hjælp af Gustav, med at tømme lastbilen for udstyr. Men har han ikke glemt et eller andet. ?

Bent ”Brembo” stoler på meteorologerne, og indleverer sine nummerplader alt for tidligt – eller gør han. Han kaster sig ud som ægteskabsrådgiver, og slynger om sig med gode råd.

Hans ”Hæsblæs” tager med Anthon ud for at fælde juletræ, men træets størrelse giver ham store problemer. Senere har han svært ved at forstå, hvordan hans benzintank kan rumme 49 liter.

Læs mere MOTOmania 7