Datidens knallerter – nutidens kult

Forside Datidens KnallerterUdkommer den 20. oktober 2016
Bogen, Datidens knallerter – nutidens kult, er skrevet med stor indsigt af Jens Jessen, som er forfatter og mangeårig motorjournalist. Bogen er på 228 sider, og er spækket med både nye og gamle billeder. Indholdet dækker så godt som samtlige knallertmærker, der kom til Danmark i perioden fra halvtredserne og indtil midten af firserne. Hovedvægten ligger på de store mærker som eksempelvis Puch, Kreidler, Yamaha, Everton, Honda, NSU, VeloSolex, Gilera, Suzuki, Velo Vap, Tomos og Mobylette, men så godt som alle de mindre knallertmærker er også repræsenteret i bogen.

Bogen indeholder adskillige interviews med knallertimportører og dem, der var en del af datidens knallertbranche. Også den dramatiske historie, om hvordan Danmarks største knallertimportør erhvervede sig importen af Suzuki knallerterne kun med det ene formål at beskytte ens eget mærke, er med i bogen. Ved at sidde på importrettighederne, kunne man nemlig styre og kontrollere salget, bare ved at gøre – absolut intet.

I tre årtier fra halvtredserne og frem til firserne stod en knallert meget højt på ønskesedlen hos de unge mennesker. Knallerten blev om noget en del af selvforståelsen og blev noget, som var svært eller næsten umuligt at undvære. Bare det at eje en knallert gav en enorm følelse af frihed, fordi det gav muligheden for at komme hjemmefra, og samtidig gav det også den vigtige følelse af uafhængighed, som den nybagte knallert ejer ikke havde kendt til før. Verden åbnede sig. Den blev ikke mindst tilgængelig, for når man havde en knallert, var selv store afstande ikke længere en hindring for at besøge kæresten, kammeraterne eller veninderne.

Salget af knallerter var enormt i den periode, og i de store år solgte landets cykel- og knallertforhandlere svimlende mængder nye knallerter. 1971 var det år hvor det gik højest, og da solgte man et lille stykke over 100.000 fabriksnye knallerter i Danmark, og af dem var 42.895 af mærket Puch. I de år var det nærmest en folkesport at få dem til at køre lidt mere end de lovbefalede 30 km/t. Politiet havde derfor i de år særdeles travlt med at fange de formastelige, der foretog disse såkaldte konstruktive ændringer. Med det stigende antal knallerter skete der selvfølgelig også et tilsvarende større antal uheld. Men dengang tænkte ingen på at indføre lov om obligatorisk brug af styrthjelm. Først med virkning fra den 1. juni 1975 kom den lov, der påbød alle knallertkørere at køre med godkendt styrthjelm.

Interessen for knallerterne fra specielt tresserne og halvfjerdserne er i voldsom stigning, og en helt ny generation af unge mennesker har helhjertet taget datidens knallerter til sig. Men også dem, der i sin tid kørte på knallert, restaurerer nu de knallerter, som dengang hjalp dem et stykke ind i voksenlivet. Kort sagt – de gamle knallerter er igen blevet kult.

Bogen har ISBN nummer: 978-87-89792-80-4
Forlaget Veterania
Pris 298 kroner

Andre filer:

MOTOmania 6

9788789792903Udkommer den 4. november
Med sin spidse blyant, store kærlighed til tekniske detaljer og en ualmindelig god sans for situationskomik, tegner Holger Aue motorcykel-kulturen, som alle med et smil på læben, kan nikke genkendende til. Selv motorcykelhadere får lyst til at hoppe op på de to-hjulede.

Robert Røgslør, bliver forelsket i en rigtig kvinde, men i stedet for blomster, vil hun meget hellere køre på motorcykel.

Hans Hæsblæs og Anthon Andenplads tager på tur en dag de keder sig. De ender selvfølgelig med at have politiet efter sig, blot fordi de hilser pænt med midterfingeren, og en bar mås.

Bent Brembo er på udflugt, og køre forbi en fartmåler, som efter hans mening viser alt for lidt i forhold til hvad hans motorcykel kan præstere. Senere smider han sine læderbukser, som trofast har siddet på kroppen i 15 år.

Anthon kan ikke vinde over sine venner i et motorcykelløb, og vil derfor i et desperat forsøg tage mørk magi i brug – lykkes det mon. Han betror senere en god ven, at tappe olien af sin motorcykel, men ender det godt.

Info:
Holger Aue viser med fine detaljerede tegninger, sin kærlighed og besættelse af motorcykelverden, samtidig med at irriterende hustruer og nærtagende betjente angriber dit mellemgulv af latter. Det er en fortælling om de skøreste tegneseriehelte på landevejen, hvor hver kilometer kørt, er et angreb på dine lattermuskler – motorcykler er deres liv!

1994 blev det store gennembrud for Holger Aue, som sender fyrene ud på deres benzin-gennemblødte eventyr, i form af den første tegneserie der ser dagens lys. Sidenhen er tegneserien blevet trykt i det Tyske tidsskriftet “Motorrad”, som har ført den groteske humor til kultstatus. De fem skøre tegneseriefigurer fik hurtigt et voksende antal læsere, og går i den danske udgave, under navnene; Gustav Gedestyr, Robert Røgslør, Anthon Andenplads, Hans Hæsblæs og Bent Brembo.

MOTOmania 6
Sideantal: 47
Format: Hardcover, stor
Pris: 175,-
ISBN: 978-87-89792-90-3
Udgivelsesdato: 4. november

Kan bestilles hos din lokale boghandel, eller direkte ved forlaget på www.veterania.dk

Andre filer:

Med lastbilen som levevej

9788789792996Udkommer den 20. oktober
Med lastbilen som levevej er skrevet af den tidligere eksportchauffør Erik Nielsen, som beskriver sin tid på landevejene i Europa, med et par afstikkere til Afrika og Mellemøsten i 1970´erne og 80´erne.
Vi hører om arbejdsvilkårene for eksportchauffører på den tid i et Europa, der var delt skarpt op i øst og vest med megen bureaukrati og kontrol ved grænserne. Det var hårdt arbejde at køre de lange, trivielle ture og kunne være farligt, dels i trafikken, dels hvis man blev involveret i menneskesmugling eller kom i kløerne på den italienske mafia. Men vi hører også om sammenhold mellem chaufførerne, fester, skæg og ballade.
Besværlige, sjove og groteske situationer bliver beskrevet med et glimt i øjet.
Erik Nielsen fik sin ilddåb som eksportchauffør, da han skulle køre oksekød til Libyen og måtte vente to dage på at komme ind i Tripoli, fordi det var Gadaffis fødselsdag. Lastbilens kølemaskine var gået i stykker, og kødet var blevet grønt, da det kom frem, men det så man stort på dernede. Da kødet skulle losses, blev de halve kalvekroppe blot smidt på gulvet i kølehuset, og da man ikke kunne nå højere op, brugte man de allerede aflæssede kroppe som trapper!
Denne udgave af Erik Nielsens bog, indeholder mange af hans originale billeder, som ikke kom med i den første udgave.
”Med lastbilen som levevej” giver et godt indblik i en eksportchaufførs hverdag i 70´erne og 80´erne med ture til Østeuropa, Mellemøsten og Nordafrika.
Erik Nielsen var en af de første lastbilchauffører som skrev og fik udgivet sine beretninger, via denne bog.

Info
Bogen udkommer den 20. oktober
Leveres i hardcover til 298,- ex forsendelse. Den kan bestilles hos din lokale boghandler, eller direkte på forlagets hjemmeside www.veterania.dk (telefon 29908890)

Sideantal: 164 – rigt illustreret
ISBN: 978-87-89792-99-6
Forlag: Veterania

Andre filer:

Joe Bar Team 1

9788789792750Udkommer den 4. november
Joe Bar Team er en berømt biker tegneserie, som har sin oprindelse i Frankrig. Den blev oprindeligt udgivet af Vents d’Ouest, som striber, i 1975. Det første album blev udgivet i 1990, hvor mange af motorcyklerne blev skiftet ud med lidt nyere modeller, og er sidenhen blevet til i alt otte i serien. Det første og femte album blev lavet af Bar2, og de andre seks blev lavet af Fane.

Tiden hvorfra de oprindeligt er tegnet er ikke afgørende, da mange af de situationer, som kørerne i denne serie støder på er tidsløse, og indeholder mange af de situationer som de fleste motorcykelkørere kan nikke genkendende til. Det er humoristiske tegninger der vil få selv den hårdeste biker til at bryde ud i latter.

I den danske udgave, har hovedkaraktererne fået navnene; Ebbe Emhætte, Uffe Udkørt, Tino Tyvstart og Benny Bundgas.

Når det er koldt, fryser de – når det er varmt sveder de – når det regner bliver de våde – når det sner er det glat.

Tino ”Tyvstart” kører på Norton 850 Commando,
Tino har, trods mange advarsler, formået at pille så meget ved hans maskine, at den ikke kan køres uden risiko for tab af legemsdele.

Ebbe ”Emhætte” kører på Honda CB 750
Ebbe, har fra fødslen været hæmmet af hans enorme næse, og kan suge stort set alt ind. Af samme årsag fik han, som ganske lille, øgenavnet ”emhætte” af hans mor og far.

Benny ”Bundgas” kører på Kawasaki 750 H2
Benny kender kun to mulige positioner på gashåndtaget, som til tider giver ham problemer med ordensmagten. Deraf kælenavnet ”Bundgas”

Uffe ”Udkørt” kører på Ducati 900 SS
Uffe mener denne maskiner er bygget specielt til ham, og ingen anden kan kører den så godt som ham.

Info:
Sideantal: 48
Format: Hardcover, stor
Pris: 175,-
Udgivelsesdato: 4. november

Andre filer:

Eksport med lastbil – et liv bag rattet

9788789792811Udkommer den 20. oktober
Lad dine tanker tage dig med på en rejse, igennem landskaber vi kun forbinder med ældre film på landet. Mød de vidt forskellige mennesker på rejserne til østen – nogle selvfølgelig mere end andre, kalder det indvendige smil frem og andre får læseren til at tænke på korruption og mafia.

Over 5.000.000 kilometer er det blevet til. Fra polarcirklen i nord til Bagdad i syd, fra Lissabon i vest til Kurdistan i øst. Fra minus 35 grader til plus 45 – fra sne og is til flimrende varme.

Denne beretning beskriver i detaljer, hvordan det var inden danske eksportchauffører efterhånden blev en uddøende race. Presset ud, dels af østeuropæere der kører for ekstremt lav løn, og dels af vore egne politikere, der har strammet chaufførernes vilkår så hårdt, at det er blevet trist og tabubelagt at køre lastbil.

Udgave 2 er en lettere revideret udgave af EKSPORT MED LASTBIL – et liv bag rattet. Der er tilføjet ca. 10 sider ny tekst i forhold til 1. udgave, samt et par nye fotos, ligesom nogle af billederne i original-udgaven er udskiftet med fotos af bedre kvalitet.”

Info
Bogen udkommer den 20. oktober og leveres i hardcover til 298,- ex forsendelse. Den kan bestilles hos din lokale boghandler, eller direkte på forlagets hjemmeside www.veterania.dk (telefon 29908890)
Sideantal: 186 – rigt illustreret
ISBN: 978-87-89792-81-1

Andre filer:

Roskilde Ring – På to og fire hjul 1963-68

9788789792835er i handelDa Ringen startede på 2. halvleg efter de gyldne år, var det blevet hverdag igen uden de store F1-stjerners aura. Men det betød ikke at spænding eller dramatik var forsvundet ud af billedet, for andre tog flot over og skabte åndeløs spænding og underholdning. I starten tryllebandt de danske kørere i seværdige kampe mod vore nordiske brødre, men snart efter dukkede udenlandske gæster igen op i felterne og skabte atter international atmosfære.

Især til hovedløbene de traditionsrige Copenhagen Cup og Grand Prix stævner stillede igen flere af morgendagens stjerner op, som få år senere figurerede i toppen af sporten. De kom ikke bare fra Europa men også fra Australien, Sydafrika og USA. Navne som Peter Revson, Mike Spence, Frank Williams, Piers Courage og Chris Irwin samt ikke at forglemme Reine Wisell og Ronnie Peterson, der gjorde livet hårdt for vore egne talenter Ole Vejlund, Jan Heggov og Jørgen Ellekær.

Læs mere Roskilde Ring – På to og fire hjul 1963-68

MOTOmania 5

9788789792897Hvorledes forestillede vi os som børn, at motorcyklen ville se ud i år 2000 – det er der mange bud på.

For at få fat i forsikringspenge, forsøger Anthon Andenplads, at drukne hans Laverda. Desværre glemmer han nøglerne i tændingslåsen, og må i gang med at fiske. Anthon overholder et kørselsforbund, på grund af de overskredne ozon grænseværdier, og er med til at hjælpe klodens drivhusdefekt.

Robert Røgslør, får fat i nogle magiske tændrør, som giver hans Ducati mindst to ponyer mere. Men magien forsvinder hurtigt – bliver han mon sur.?

Hans Hæsblæs, tager på en tiltrængt motorcykelferie, blot for at opdage at alle de lande han passerer, giver ham problemer.

Gustav Gedestyr er næsvis overfor ordensmagten, men får sin sejr senere. Han er en dygtig motorcykel akrobat, syntes han selv, men ender med at køre alle hans kammerater over.

Læs mere MOTOmania 5

Et liv blandt lastbiler

9788789792712Bent Nielsen er lidt af en legende blandt nordjyske og norske vognmænd og chauffører. Han startede som mekaniker hos Scania-forhandler Im. Stiholt A/S i Sæby i 1969, avancerede ret hurtigt til værkfører, og senere til værkstedschef. 29 år blev det til i alt, hvor de tre navne Im. Stiholt, Scania og Bent Nielsen var nært knyttede til hinanden. Der findes ikke mange mennesker, der ved lige så meget som Bent om, hvordan en Scania er skruet sammen, og ingen der ved mere.

Bent har den opfattelse, som han naturligvis delte med kunderne, at en lastvogn er til for at køre på vejene, og ikke for at stå stille. Så når en chauffør eller en vognmand ringede til Bent og fortalte, at hans bil var kørt i stykker, og at det lokale Scania-værksted ikke ville rykke ud omgående, gik der ikke lang tid, inden Bent og en eventuel makker var undervejs.

Læs mere Et liv blandt lastbiler

Knallerteventyret – fra røvskubber til twinsæde

978-87-89792-65-1er i handelNu er den her – det samlede danske knallerteventyr der beskriver produktionen af danske knallertmærker, fra den første model der blev produceret, til den sidste model der blev sendt ud i trafikken.

Bogen tager dig med tilbage til knallertens barndom – den vidunderlige driftige knallertperiode, hvor danskproducerede knallerter prægede det danske trafikbillede. Transportmidlet med den lille motor, der på mere end én måde satte skub i Danmark.

Knallerten blev folkelig og endda en “smart” transportform benyttet af alle. Der var lagerarbejderen, der skulle tidligt op og være på sin pind fra morgenstunden. Der var kontormennesket, der på sin søndagspudsede Radexi stille og lidt forsigtig trillede afsted i myldretiden. Der var pigen med armene tæt omkring kæresten for ikke, at glide bagud af twinsædet – og ja, selvfølgelig, så var der jo den royale kørsel, når vor tennisklædte Prins Henrik drog afsted på Velo’en. I de sociale sammenhænge var der liv og glade dage blandt Danmarks ungdom. Måske lidt ‘Wild kørsel’ og en lille smule ballade nede på hjørnet med disse ‘knallertknægte’ og deres ‘tøser’. Plus de titusinder andre der dagligt benyttede dette fantastisk smarte driftsikre, teknisk forholdsvis enkle og prisbillige befordringsmiddel.

Denne bog giver en oversigt og beskrivelse af alle knallertmærker af betydning, der helt eller delvist er blevet produceret i Danmark. Bogen er blevet til på baggrund af arbejdet med og materiale om knallerter samlet gennem de seneste 30 år. Der er tale om mangfoldige kilder i form af brochurer, artikler, bøger og et utal af samtaler med ‘det danske knallertfolk’.

Dette er den første udgivelse som medtager samtlige kendte knallertmærker. Bogen er rigt illustreret med fantastiske farvefotos af den tids drøm af en konfirmationsgave for enhver teenager.

info:
248 sider, i hård indbinding, med masser af farvebilleder.

Andre filer:

Truckerlivet – minder fra en svunden livsstil

9788789792736Som vener i et legeme strækker uendelige landeveje sig gennem det europæiske landskab, fyldt med rastløs energi og lastbiler i lange kolonner i evig bevægelse dag ud og dag ind fra øst til vest og fra nord til syd. Disse kolonner er Europas pulsslag der holder liv i dette store samfundslegeme.

Denne bog er en beretning om de mænd og kvinder der var en del af dette store system. Vi var vidner til et Europa som ikke længere eksisterer. Vi var disse stolte mænd og kvinder der med vores flid, bragte rigdom og velstand til vort land.

En fantastisk tid med utrolige oplevelser på godt og ondt som man siger. Det var et privilegium at have haft et sådant arbejde, for kedeligt var det aldrig på noget tidspunkt. Et spændende arbejde, sommetider dog lige rigeligt spændende.

Læs mere Truckerlivet – minder fra en svunden livsstil